Karadeniz Bölgesi’nin yıllardır beklediği büyük ulaşım projelerinden biri daha hayata geçiyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından resmen başlatılan Samsun-Sarp Demiryolu Projesi, Samsun’dan başlayarak Artvin’in Sarp Sınır Kapısı’na kadar uzanan 509 kilometrelik bir demiryolu hattı oluşturacak. Bu dev projede Ordu ili, kritik bir güzergah noktası olarak dikkat çekiyor.
Ordu’da 5 ilçeye demiryolu durağı geliyor
Proje kapsamında Ordu’nun Ünye, Fatsa, Perşembe, Altınordu ve Gülyalı ilçelerinde demiryolu durakları inşa edilecek. Bu sayede ilin sahil boyunca demiryolu ağına entegre edilmesi sağlanacak. Hem yük hem de yolcu taşımacılığına hizmet edecek hat, Ordu genelinde ulaşımı büyük ölçüde kolaylaştırırken, aynı zamanda iç ve dış ticaret hacmini de artıracak.
Trafik yükü azalacak, bölge nefes alacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı açıklamada projenin yalnızca ulaşım kolaylığı sağlamayacağını vurguladı. Aynı zamanda Karadeniz Sahil Yolu’ndaki trafik yoğunluğunu azaltacak, sürüş güvenliğini artıracak ve vatandaşların ulaşım süresini kısaltacak. Yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığı da yapılacak olması, lojistik sektöründe önemli bir hareketlilik yaratacak.
Karadeniz'in ekonomik potansiyeli yükselecek
Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin illerini kapsayan proje, bölgesel kalkınmanın motoru olacak. Demiryolu hattı sayesinde yerel ürünlerin pazarlara daha hızlı ulaşması mümkün hale gelirken, bölgeye gelen turist sayısında da artış bekleniyor. Turizm, tarım ve sanayi gibi sektörlerde yeni yatırımların önü açılacak.
Uzun vadede sürdürülebilir kalkınma hedefleniyor
Karadeniz Bölgesi'nin ekonomik yapısını güçlendirecek bu proje, sadece bugünü değil geleceği de şekillendirecek. Ulaşımın modernleşmesiyle birlikte genç nüfusun bölgede kalması teşvik edilirken, yerel ekonomilerin daha rekabetçi hale gelmesi amaçlanıyor.
Samsun-Sarp Demiryolu Projesi, Karadeniz’e yeni bir soluk getirerek hem yaşam kalitesini artıracak hem de bölgesel kalkınmaya ivme kazandıracak.
